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市值破万亿的电池巨头?不,宁德时代正成为一家投资巨头

时间:2021-06-02 09:22作者:admin打印字号:

今日,“电池茅”宁德时代开盘后股价一度涨超5%,股价逼近430元,成为创业板首家市值突破万亿的公司。

这是什么概念?与所属汽车及零部件行业的竞争对手相比,宁德时代的市值相当于比亚迪、长城汽车、上汽集团三家A股市值最高整车企业市值之和。

值得注意的是,宁德时代万亿市值背后,除了倚靠其在中国动力电池行业占据半壁江山的市场地位,现在的宁德,俨然成了一方投资巨擘。

近年来,新能源汽车市场快速增长,直接带动了动力电池行业的爆发性需求。在过去两年间,宁德时代加速在全国各地扩充产能,以应对未来一段时间的新能源汽车市场需求。

除了对电池主业的加码,从去年开始宁德时代也在不断完善产业链。

从上游的材料、设备,到中游的电池包、电芯工厂、再到下游的造车新势力、电池回收、储能、出行等各个领域都有所布局。

2020年8月11日,宁德时代发布公告称,计划投资190亿元,对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。事实上,2020年以来,宁德时代先后参投或者入股多家企业。

据分析人士统计,宁德时代入股投资的产业链企业已经超过50多家。

宁德时代上游的投资主要包括材料资源、电池材料、设备等领域。原材料方面,投资了镍、钴、锂等动力电池关键矿产资源公司。电池材料方面,则涵盖了正极材料、负极材料、石墨、电解液、隔膜、铜箔等方面的公司。此外,宁德时代还持有了近十家不同的锂电设备公司的股份。

中游方面,宁德时代与多家主机厂成立了电芯及电池包生产合资公司,也入股了多家动力电池系统公司。

其下游投资则更为宽泛,涉及储能、充电基础设施、换电、自动驾驶公司、汽车整车厂(爱驰汽车)、出行公司(享道出行、哈啰出行)、汽车芯片(地平线、芯迈半导体)等领域。

完善产业链不光使得宁德时代规避供应链风险的能力加强,还推高了其在整个动力电池上中下全产业链的话语权。

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